Информационно-технические средства предприятий автосервиса (СТиТС)

Тест самопроверки. Информационно-технические средства предприятий автосервиса (для групп СВА). Разработчик Квач Т.Г.

1. В какой стране впервые были повсеместно внедрены единые стандарты самодиагностики, протоколов обмена данными, унифицированы требования к диагностическим средствам и структуре кодов?
2. Для какого вида изнашивания характерен процесс разрушения детали под действием многократно повторяющихся знакопеременных нагрузок?
3. Какая процедура планово-предупредительной системы технического обслуживания и ремонта автомобилей включает в себя проведение контрольного осмотра, уборочно-моечных операций и дозаправочных работ?
4. Какая процедура планово-предупредительной системы технического обслуживания и ремонта автомобилей производится по потребности, выявляемой водителем в процессе эксплуатации, при ежедневных контрольных осмотрах механиками, а также при обнаружении сверхобъемных работ.?
5. Какая разновидность тормозной системы обычно приводится в действие усилием ноги водителя, приложенным к педали?
6. Какие средства используются на предприятиях автосервиса для диагностирования угла развала?
7. Каким нормативно-техническим документом НЕ регламентируются технические показатели экологического уровня ДВС и транспортных средств?
8. Каким термином обозначают диагностический параметр, характеризующий состояние одного отдельного элемента?
9. Каким термином обозначают свойство объекта (изделия) непрерывно сохранять работоспособное состояние в течение некоторого времени или наработки?
10. Каким термином обозначают свойство объекта сохранять работоспособность до предельного состояния с необходимыми перерывами для ТО и текущего ремонта?
11. Каким термином обозначают структурный параметр, изменение которого сверх предельного значение приводит к потере работоспособности узла, машины в результате исчерпывания ресурса или возникновении критического дефекта?
12. Какова возможная причина низкого давления масла?
13. Какой вид диагностики проводится ежедневно, выборочно или для всего подвижного состава в основном по механизмам и системам, влияющим на безопасность движения?
14. Какой вид изнашивания возникает вследствие трения скольжения соприкасающихся деталей при возвратно-поступательных перемещениях в условиях динамической нагрузки с малыми амплитудами?
15. Какой вид механического изнашивания возникает в результате режущего или царапающего действия твердых частиц, находящихся между поверхностями трения?
16. Какой вид технологических работ сводится к тому, чтобы без разборки агрегатов, механизмов, приборов и в целом автомобиля – провести контроль их работоспособности по внешним признакам (выходным параметрам)?
17. Какой метод дает наиболее точный результат определения частоты вращения коленчатого вала?
18. Какой процентный результат выявления неисправностей на автомобиле диагностируется проведением осмотра и предварительной проверки?
19. Какой тип насосов для смазочно-заправочного оборудования служит для раздачи пластичных смазок?
20. Какой тип транспортного средства направляются на капитальный ремонт при необходимости ремонта рамы, кабины, а также не менее трех других агрегатов в любом сочетании?
21. К внутренним факторам, влияющим на техническое состояние автомобиля, относят
22. К каким факторам, оказывающим влияние на техническое состояние автомобиля, относится квалификация обслуживающего и технического персонала?
23. К какой группе вредных процессов, постоянно протекающих в течение всего времени существования автомобиля, относят температуру окружающей среды?
24. К какой группе услуг автосервиса относят рекламу сервисных услуг?
25. К какому виду номенклатуры гаражного оборудования в АТП относят различное вспомогательное оборудование для повышения удобства в работе?
26. К какому диагностическому параметру относят мощность, расход топлива?
27. К какому типу гаражного оборудования относятся канавы, эстакады?
28. К особенностям ремонтных работ НЕ относятся:
29. К средней скорости вредным процессам, постоянно протекающим в течение всего времени существования автомобиля, относят
30. На сколько процентов в среднем сокращаются суммарные удельные затраты при переходе от стратегии устранения отказов к предупредительной стратегии с двумя-тремя видами ТО?
31. По какому косвенному признаку диагностируют проблему работающего двигателя, заключающуюся в стуке поршней?
32. При каком диагностирование определяют остаточный ресурс агрегатов машины и устанавливают вид и объем ремонта или продлевают их наработку до ремонта?
33. Эффективность какой тормозной системы оценивают по суммарной тормозной силе, развиваемой этой системой?