Электрический привод (самопроверка)
-
В чем заключается «фазовый принцип управления» тиристорами?
-
В чем заключается «фазовый принцип управления» тиристорами?
-
Как будет изменяться ток якоря двигателя постоянного тока при уменьшении тока обмотки возбуждения?
-
Как будет изменяться ток якоря двигателя постоянного тока при уменьшении тока обмотки возбуждения?
-
Как зависит напряжение на выходе тиристорного выпрямителя от угла отпирания тиристора?
-
Как зависит напряжение на выходе тиристорного выпрямителя от угла отпирания тиристора?
-
Какие действия необходимо выполнить для того, чтобы перевести двигатель постоянного тока независимого возбуждения в из двигательного режима в режим торможения противовключением?
-
Какие действия необходимо выполнить для того, чтобы перевести двигатель постоянного тока независимого возбуждения в из двигательного режима в режим торможения противовключением?
-
Какие осуществляется реверс двигателя постоянного тока независимого возбуждения?
-
Какие осуществляется реверс двигателя постоянного тока независимого возбуждения?
-
Какие осуществляется реверс двигателя постоянного тока независимого возбуждения в системе «генератор–двигатель»?
-
Какие осуществляется реверс двигателя постоянного тока независимого возбуждения в системе «генератор–двигатель»?
-
Какие существуют способы изменения направления вращения якоря двигателя постоянного тока независимого возбуждения?
-
Какие существуют способы изменения направления вращения якоря двигателя постоянного тока независимого возбуждения?
-
Какие существуют способы регулирования скорости короткозамкнутого асинхронного двигателя?
-
Какие существуют способы регулирования скорости короткозамкнутого асинхронного двигателя?
-
Какие электрические машины входят в состав системы
«генератор–двигатель»?
-
Какие электрические машины входят в состав системы «генератор–двигатель»?
-
Как изменится критическое скольжение асинхронного двигателя при введении добавочного сопротивления в роторную цепь двигателя?
-
Как изменится критическое скольжение асинхронного двигателя при введении добавочного сопротивления в роторную цепь двигателя?
-
Как изменится момент сопротивления на валу двигателя постоянного тока независимого возбуждения в системе «тиристорный выпрямитель–двигатель» при увеличении угла отпирания тиристоров?
-
Как изменится момент сопротивления на валу двигателя постоянного тока независимого возбуждения в системе «тиристорный выпрямитель–двигатель» при увеличении угла отпирания тиристоров?
-
Как изменится мощность двигателя постоянного тока независимого возбуждения при уменьшении тока в цепи обмотки возбуждения?
-
Как изменится мощность двигателя постоянного тока независимого возбуждения при уменьшении тока в цепи обмотки возбуждения?
-
Как изменится наклон (жесткость) механической характеристики асинхронного двигателя в системе «тиристорный преобразователь – двигатель» при регулировании скорости изменением частоты при вентиляторном моменте на валу?
-
Как изменится наклон (жесткость) механической характеристики асинхронного двигателя в системе «тиристорный преобразователь – двигатель» при регулировании скорости изменением частоты при вентиляторном моменте на валу?
-
Как изменится наклон механической характеристики асинхронного двигателя при введении добавочного активного сопротивления в роторную цепь?
-
Как изменится наклон механической характеристики асинхронного двигателя при введении добавочного активного сопротивления в роторную цепь?
-
Как изменится наклон характеристики асинхронного двигателя с фазным ротором при введении в цепь ротора добавочного сопротивления?
-
Как изменится наклон характеристики асинхронного двигателя с фазным ротором при введении в цепь ротора добавочного сопротивления?
-
Как изменится наклон характеристики двигателя постоянного тока независимого возбуждения в системе «генератор–двигатель» при уменьшении напряжения возбуждения генератора?
-
Как изменится наклон характеристики двигателя постоянного тока независимого возбуждения в системе «генератор–двигатель» при уменьшении напряжения возбуждения генератора?
-
Как изменится наклон характеристики двигателя постоянного тока независимого возбуждения при введении в цепь якоря добавочного сопротивления?
-
Как изменится наклон характеристики двигателя постоянного тока независимого возбуждения при введении в цепь якоря добавочного сопротивления?
-
Как изменится пусковой момент при введении в цепь ротора асинхронного двигателя добавочного активного сопротивления?
-
Как изменится пусковой момент при введении в цепь ротора асинхронного двигателя добавочного активного сопротивления?
-
Как изменится режим работы двигателя в системе «генератор–двигатель» при уменьшении тока в обмотке возбуждения генератора?
-
Как изменится режим работы двигателя в системе «генератор–двигатель» при уменьшении тока в обмотке возбуждения генератора?
-
Как изменится скольжение асинхронного двигателя при уменьшении нагрузки на валу двигателя?
-
Как изменится скольжение асинхронного двигателя при уменьшении нагрузки на валу двигателя?
-
Как изменится скорость асинхронного двигателя при введении добавочного сопротивления в роторную цепь при постоянной нагрузке на валу двигателя?
-
Как изменится скорость асинхронного двигателя при введении добавочного сопротивления в роторную цепь при постоянной нагрузке на валу двигателя?
-
Как изменится скорость вращения асинхронного вигателя при смене местами двух фаз питающего напряжения?
-
Как изменится скорость вращения асинхронного вигателя при смене местами двух фаз питающего напряжения?
-
Как изменится скорость вращения двигателя постоянного тока независимого возбуждения при обрыве в цепи обмотки возбуждения, если двигатель работает при номинальном моменте на валу?
-
Как изменится скорость вращения двигателя постоянного тока независимого возбуждения при обрыве в цепи обмотки возбуждения, если двигатель работает при номинальном моменте на валу?
-
Как изменится скорость вращения двигателя постоянного тока независимого возбуждения при обрыве в цепи обмотки возбуждения и при отсутствии момента нагрузки на валу двигателя?
-
Как изменится скорость вращения двигателя постоянного тока независимого возбуждения при обрыве в цепи обмотки возбуждения и при отсутствии момента нагрузки на валу двигателя?
-
Как изменится скорость вращения двигателя постоянного тока независимого возбуждения при увеличении момента нагрузки на валу двигателя от холостого хода до номинального?
-
Как изменится скорость вращения двигателя постоянного тока независимого возбуждения при увеличении момента нагрузки на валу двигателя от холостого хода до номинального?
-
Как изменится скорость вращения двигателя постоянного тока независимого возбуждения при уменьшении тока в цепи обмотки возбуждения?
-
Как изменится скорость вращения двигателя постоянного тока независимого возбуждения при уменьшении тока в цепи обмотки возбуждения?
-
Как изменится скорость двигателя в системе «генератор–двигатель» при уменьшении тока в обмотке возбуждения двигателя?
-
Как изменится скорость двигателя в системе «генератор–двигатель» при уменьшении тока в обмотке возбуждения двигателя?
-
Как изменится скорость двигателя постоянного тока независимого возбуждения в системе «генератор–двигатель» при уменьшении напряжения возбуждения генератора?
-
Как изменится скорость двигателя постоянного тока независимого возбуждения в системе «генератор–двигатель» при уменьшении напряжения возбуждения генератора?
-
Как изменится скорость двигателя постоянного тока независимого возбуждения в системе «генератор–двигатель» при уменьшении напряжения возбуждения двигателя?
-
Как изменится скорость двигателя постоянного тока независимого возбуждения в системе «генератор–двигатель» при уменьшении напряжения возбуждения двигателя?
-
Как изменится скорость двигателя постоянного тока независимого возбуждения в системе «тиристорный выпрямитель–двигатель» при увеличении угла отпирания тиристоров при постоянной нагрузке на валу?
-
Как изменится скорость двигателя постоянного тока независимого возбуждения в системе «тиристорный выпрямитель–двигатель» при увеличении угла отпирания тиристоров при постоянной нагрузке на валу?
-
Как изменится скорость идеального холостого хода асинхронного двигателя при увеличении напряжения, подводимого к двигателю?
-
Как изменится скорость идеального холостого хода асинхронного двигателя при увеличении напряжения, подводимого к двигателю?
-
Как изменится скорость идеального холостого хода асинхронного двигателя при увеличении частоты источника питания в два раза?
-
Как изменится скорость идеального холостого хода асинхронного двигателя при увеличении частоты источника питания в два раза?
-
Как изменится скорость идеального холостого хода асинхронного двигателя при увеличении числа пар полюсов в два раза?
-
Как изменится скорость идеального холостого хода асинхронного двигателя при увеличении числа пар полюсов в два раза?
-
Как изменится скорость идеального холостого хода асинхронного двигателя при уменьшении числа пар полюсов в два раза?
-
Как изменится скорость идеального холостого хода асинхронного двигателя при уменьшении числа пар полюсов в два раза?
-
Как изменится скорость холостого хода двигателя постоянного тока независимого возбуждения при уменьшении напряжения на якоре двигателя?
-
Как изменится скорость холостого хода двигателя постоянного тока независимого возбуждения при уменьшении напряжения на якоре двигателя?
-
Как изменится ток якоря двигателя постоянного тока независимого возбуждения при введении добавочного сопротивления в цепь якоря двигателя?
-
Как изменится ток якоря двигателя постоянного тока независимого возбуждения при введении добавочного сопротивления в цепь якоря двигателя?
-
Как изменится ток якоря двигателя постоянного тока независимого возбуждения при увеличении момента нагрузки на валу двигателя?
-
Как изменится ток якоря двигателя постоянного тока независимого возбуждения при увеличении момента нагрузки на валу двигателя?
-
Как изменяется вид механической характеристики двигателя постоянного тока независимого возбуждения при работе в системе «генератор–двигатель» по сравнению с механической характеристикой того же двигателя при работе его от сети бесконечной мощности?
-
Как изменяется вид механической характеристики двигателя постоянного тока независимого возбуждения при работе в системе «генератор–двигатель» по сравнению с механической характеристикой того же двигателя при работе его от сети бесконечной мощности?
-
Как изменяется жесткость механической характеристики двигателя постоянного тока независимого возбуждения при работе в системе «генератор–двигатель» по сравнению с механической характеристикой того же двигателя при работе его от сети бесконечной мощности?
-
Как изменяется жесткость механической характеристики двигателя постоянного тока независимого возбуждения при работе в системе «генератор–двигатель» по сравнению с механической характеристикой того же двигателя при работе его от сети бесконечной мощности?
-
Как изменяется значение критического момента асинхронного электродвигателя при уменьшении напряжения питания?
-
Как изменяется значение критического момента асинхронного электродвигателя при уменьшении напряжения питания?
-
Как изменяется значение критического момента при введении в цепь ротора асинхронного двигателя добавочного сопротивления?
-
Как изменяется значение критического момента при введении в цепь ротора асинхронного двигателя добавочного сопротивления?
-
Как изменяется критический момент трехфазного асинхронного двигателя при регулировании скорости изменением частоты источника питания при вентиляторной нагрузке на валу?
-
Как изменяется критический момент трехфазного асинхронного двигателя при регулировании скорости изменением частоты источника питания при вентиляторной нагрузке на валу?
-
Как изменяется критический момент трехфазного асинхронного двигателя при регулировании скорости изменением частоты источника питания с постоянной мощностью?
-
Как изменяется критический момент трехфазного асинхронного двигателя при регулировании скорости изменением частоты источника питания с постоянной мощностью?
-
Как можно изменить направления вращения асинхронного двигателя?
-
Как можно изменить направления вращения асинхронного двигателя?
-
Как можно осуществить реверс двигателя в системе «тиристорный преобразователь–двигатель»?
-
Как можно осуществить реверс двигателя в системе «тиристорный преобразователь–двигатель»?
-
Как можно осуществить режим генераторного торможения (рекуперативного торможения) двигателя постоянного тока независимого возбуждения в системе «генератор–двигатель»?
-
Как можно осуществить режим генераторного торможения (рекуперативного торможения) двигателя постоянного тока независимого возбуждения в системе «генератор–двигатель»?
-
Как нужно изменить напряжение асинхронного электродвигателя, чтобы обеспечить регулирование скорости изменением частоты источника питания при вентиляторной нагрузке?
-
Как нужно изменить напряжение асинхронного электродвигателя, чтобы обеспечить регулирование скорости изменением частоты источника питания при вентиляторной нагрузке?
-
Как нужно изменить напряжение асинхронного электродвигателя, чтобы обеспечить регулирование скорости при постоянстве момента изменением частоты источника питания?
-
Как нужно изменить напряжение асинхронного электродвигателя, чтобы обеспечить регулирование скорости при постоянстве момента изменением частоты источника питания?
-
Как нужно изменить напряжение асинхронного электродвигателя, чтобы обеспечить регулирование скорости при постоянстве мощности за счет частоты источника питания?
-
Как нужно изменить напряжение асинхронного электродвигателя, чтобы обеспечить регулирование скорости при постоянстве мощности за счет частоты источника питания?
-
Как нужно изменить напряжение трехфазного асинхронного двигателя при изменении частоты источника питания в два раза при вентиляторной нагрузке на валу асинхронного электродвигателя?
-
Как нужно изменить напряжение трехфазного асинхронного двигателя при изменении частоты источника питания в два раза при вентиляторной нагрузке на валу асинхронного электродвигателя?
-
Как нужно изменить напряжение трехфазного асинхронного двигателя при изменении частоты источника питания в два раза при постоянстве мощности?
-
Как нужно изменить напряжение трехфазного асинхронного двигателя при изменении частоты источника питания в два раза при постоянстве мощности?
-
Как нужно изменить напряжение трехфазного асинхронного двигателя при уменьшении частоты питающего напряжения в два раза, чтобы сохранить постоянной максимально допустимую мощность?
-
Как нужно изменить напряжение трехфазного асинхронного двигателя при уменьшении частоты питающего напряжения в два раза, чтобы сохранить постоянной максимально допустимую мощность?
-
Как нужно изменить угол отпирания тиристоров в системе «тиристорный выпрямитель–двигатель», чтобы увеличить скорость двигателя?
-
Как нужно изменить угол отпирания тиристоров в системе «тиристорный выпрямитель–двигатель», чтобы увеличить скорость двигателя?
-
Какое влияние оказывает тиристорный выпрямитель на качество напряжения в системе электроснабжения?
-
Какое влияние оказывает тиристорный выпрямитель на качество напряжения в системе электроснабжения?
-
Какое условие необходимо создать для осуществления генераторного режима торможения (рекуперативного торможения) асинхронного двигателя?
-
Какое условие необходимо создать для осуществления генераторного режима торможения (рекуперативного торможения) асинхронного двигателя?
-
Какое условие необходимо создать для осуществления генераторного режима торможения (рекуперативного торможения) двигателя постоянного тока независимого возбуждения?
-
Какое условие необходимо создать для осуществления генераторного режима торможения (рекуперативного торможения) двигателя постоянного тока независимого возбуждения?
-
Какой вид имеет характеристика двигателя постоянного тока независимого возбуждения в двигательном режиме?
-
Какой вид имеет характеристика двигателя постоянного тока независимого возбуждения в двигательном режиме?
-
Какой недостаток имеет трехфазная схема выпрямления с нулевым выводом вторичной обмотки трансформатора?
-
Какой недостаток имеет трехфазная схема выпрямления с нулевым выводом вторичной обмотки трансформатора?
-
Каком момент у асинхронного электродвигателя наибольший: момент холостого хода, пусковой, номинальный или критический?
-
Каком момент у асинхронного электродвигателя наибольший: момент холостого хода, пусковой, номинальный или критический?
-
Как осуществляется двухзонное регулирование скорости двигателя постоянного тока независимого возбуждения?
-
Как осуществляется двухзонное регулирование скорости двигателя постоянного тока независимого возбуждения?
-
Как осуществляется реверс (изменение направления вращения) асинхронного двигателя?
-
Как осуществляется реверс (изменение направления вращения) асинхронного двигателя?
-
Как осуществляется режим динамического торможения асинхронного электродвигателя?
-
Как осуществляется режим динамического торможения асинхронного электродвигателя?
-
Как осуществляется режим динамического торможения двигателя постоянного тока независимого возбуждения?
-
Как осуществляется режим динамического торможения двигателя постоянного тока независимого возбуждения?
-
Как осуществляется режим торможения противовключением асинхронного электродвигателя?
-
Как осуществляется режим торможения противовключением асинхронного электродвигателя?
-
Как осуществляется режим торможения противовключением двигателя постоянного тока независимого возбуждения?
-
Как осуществляется режим торможения противовключением двигателя постоянного тока независимого возбуждения?
-
На чем основан принцип действия двигателя постоянного тока независимого возбуждения?
-
На чем основан принцип действия двигателя постоянного тока независимого возбуждения?
-
От каких параметров зависит критический момент асинхронного электродвигателя?
-
От каких параметров зависит критический момент асинхронного электродвигателя?
-
От каких параметров зависит наклон механической характеристики асинхронного электродвигателя?
-
От каких параметров зависит наклон механической характеристики асинхронного электродвигателя?
-
При включении тиристора наблюдается бросок тока в цепи тиристор – нагрузка. Какие меры предпринимаются для их уменьшения?
-
При включении тиристора наблюдается бросок тока в цепи тиристор – нагрузка. Какие меры предпринимаются для их уменьшения?
-
При снижении момента нагрузки на валу двигателя постоянного тока скорость двигателя увеличивается. Почему?
-
При снижении момента нагрузки на валу двигателя постоянного тока скорость двигателя увеличивается. Почему?
-
При увеличении момента нагрузки на валу двигателя постоянного тока скорость двигателя уменьшается. Почему?
-
При увеличении момента нагрузки на валу двигателя постоянного тока скорость двигателя уменьшается. Почему?
-
При увеличении тока якоря двигателя постоянного тока скорость двигателя уменьшается. Почему?
-
При увеличении тока якоря двигателя постоянного тока скорость двигателя уменьшается. Почему?
-
С какой целью в регулируемых тиристорных электроприводах применяют два комплекта тиристорных выпрямителей?
-
С какой целью в регулируемых тиристорных электроприводах применяют два комплекта тиристорных выпрямителей?
-
Чем объясняется увеличение пускового тока асинхронного двигателя по сравнению с номинальным током?
-
Чем объясняется увеличение пускового тока асинхронного двигателя по сравнению с номинальным током?
-
Чем объясняется уменьшение пускового момента асинхронного двигателя по сравнению с критическим моментом?
-
Чем объясняется уменьшение пускового момента асинхронного двигателя по сравнению с критическим моментом?
-
Чем объясняется уменьшение скорости двигателя постоянного тока независимого возбуждения при введении добавочного сопротивления в цепь якоря?
-
Чем объясняется уменьшение скорости двигателя постоянного тока независимого возбуждения при введении добавочного сопротивления в цепь якоря?
-
Чему равно скольжение S асинхронного двигателя при скорости идеального холостого хода?
-
Чему равно скольжение S асинхронного двигателя при скорости идеального холостого хода?
-
Чему равно скольжение асинхронного двигателя при пуске?
-
Чему равно скольжение асинхронного двигателя при пуске?