Изменение порядка работы цилиндров или угла развала между цилиндрами для V-образных двигателей. позволяет уменьшить величину равнодействующего вектора, а тем самым и действительные амплитуды колебаний. Этот способ применим только для двухтактных двигателей, причем для тех, у которых можно выбрать несколько порядков работы цилиндров (последовательность моментов воспламенения рабочей смеси).