К схемным решениям по компенсации реактивной мощности относятся
- всё перечисленное
- выделение нагрузок на отдельную систему шин
- многофазность (по схеме умножения фаз) и многомодульность
- рассредоточение нагрузок по раздельным узлам СЭС
Для просмотра статистики ответов нужно
залогиниться.