Определить параметры срабатывания токовой направленной защиты от многофазных КЗ в радиальной сети напряжением 110 кВ, представленной на рисунке
При выборе параметров срабатывания принять во внимание следующее:
1) линии оборудованы устройствами АПВ;
2) основные режимы работы сети: нормальный, когда работают обе системы; отключена система С1; отключена система С2.
3) Uс,ном=115 кВ; kIIIотс=1,2; kв=0,9; kотс=1,1.
4) Отрицательное значение Ic2 в исходных данных означает случай, когда в режиме работы обеих систем ток Iс2 проходит по линии W2 в направлении от шин В в линию, положительное значение Ic2 означает случай, когда в режиме работы обеих систем ток Iс2 проходит в системе С2 и направлен от шин В в систему.
Исходные данные
Iнагр1, А
Iнагр2, А
Iнагр3, А
IC2, А
XC1, Ом
XC2, Ом
XW1, Ом
XW2, Ом
XT, Ом

K`з
tс.з.5, с
tс.з.6, с
tс.з.7, с
84
63
74
-105
5
6
25
19
44.1
1.3
1.8
1.3
1.5
0.9
Выдержки времени
tс.з.2=Number с
tс.з.4=Number с
tс.з.3=Number с
tс.з.1=Number с
Выберите защиты, выполняемые с ОНМ.
Проставьте: 1 - ОНМ используется,
0 - ОНМ не используется.
Защита 1 Number
Защита 2 Number
Защита 3 Number
Защита 4 Number
Составьте таблицу значений токов в цепях защит для возможных рабочих режимов. Знак «минус» означает, что ток направлен к шинам.
Защита №1
Защита №2
Защита №3
Защита №4
Обе системы работают
Number А
Number А
Number А
Number А
Отключена система С1
Number А
Number А
Number А
Number А
Отключена система С2
Number А
Number А
Number А
Number А
Ток срабатывания защиты 2:
а) отстройка от переходных токов после отключения внешних КЗ:
Iс.р.2III=Number А
б) отстройка от переходных токов после успешного АПВ на защищаемой линии:
Iс.р.2III=Number А
в) отстройка от токов нагрузки Iраб.норм, направленных к шинам для предотвращения ложного срабатывании направленной защиты вследствие возможного неправильного срабатывания ОНМ при нарушениях цепей напряжения в длительном рабочем режиме:
Iс.р.2III=Number А
Выбранный ток срабатывания:
Iс.р.2III=Number А
Ток срабатывания защиты 4
а) отстройка от переходных токов после отключения внешних КЗ:
Iс.р.4III=Number А
б) отстройка от переходных токов после успешного АПВ на защищаемой линии:
Iс.р.4III=Number А
в) отстройка от токов нагрузки Iраб.норм, направленных к шинам для предотвращения ложного срабатывании направленной защиты вследствие возможного неправильного срабатывания ОНМ при нарушениях цепей напряжения в длительном рабочем режиме:
Iс.р.4III=Number А
г) согласование токов срабатывания защит смежных участков, действующих при одинаковом направлении мощности:
Iс.р.4III=Number А
Выбранный ток срабатывания:
Iс.р.4III=Number А
Ток срабатывания защиты 3
а) отстройка от переходных токов после отключения внешних КЗ:
Iс.р.3III=Number А
б) отстройка от переходных токов после успешного АПВ на защищаемой линии:
Iс.р.3III=Number А
в) отстройка от токов нагрузки Iраб.норм, направленных к шинам для предотвращения ложного срабатывании направленной защиты вследствие возможного неправильного срабатывания ОНМ при нарушениях цепей напряжения в длительном рабочем режиме:
Iс.р.3III=Number А
Выбранный ток срабатывания:
Iс.р.3III=Number А
Ток срабатывания защиты 1
а) отстройка от переходных токов после отключения внешних КЗ:
Iс.р.1III=Number А
б) отстройка от переходных токов после успешного АПВ на защищаемой линии:
Iс.р.1III=Number А
в) отстройка от токов нагрузки Iраб.норм, направленных к шинам для предотвращения ложного срабатывании направленной защиты вследствие возможного неправильного срабатывания ОНМ при нарушениях цепей напряжения в длительном рабочем режиме:
Iс.р.1III=Number А
г) согласование токов срабатывания защит смежных участков, действующих при одинаковом направлении мощности:
Iс.р.1III=Number А
Выбранный ток срабатывания:
Iс.р.1III=Number А
Проверка чувствительности защиты 1
а) при КЗ в точке K1
Iз1(К1)(2)=Number А
kч з1(К1)=Number
б) при КЗ в точке K3
Iз1(К3)(2)=Number А
kч з1(К3)=Number
в) при КЗ в точке K4
Iз1(К4)(3)=Number А
kч з1(К4)=Number
Проверка чувствительности защиты 4
а) при КЗ в точке K1
Iз4(К1)(2)=Number А
kч з4(К1)=Number
б) при КЗ в точке K2
Iз4(К2)(2)=Number А
kч з4(К2)=Number
в) при КЗ в точке K4
Iз4(К4)(3)=Number А
kч з4(К4)=Number
*вводить итоговое значение kч(для окончательно выбранной схемы)

К сожалению, у нас пока нет статистики ответов на данный вопрос, но мы работаем над этим.