Диагностирование двигателя по цвету дыма

  • Оба ответа верны;
  • Нет правильного ответа;
  • Белый дым (пар) – нормальное явление при прогреве холодного двигателя;
  • Густой белый дым – неустойчивая работа двигателя. Рабочая фаска клапана подгорела;

К сожалению, у нас пока нет статистики ответов на данный вопрос, но мы работаем над этим.