Основной недостаток МГР с нижним расположением распределительного вала и верхним расположением клапанов:
- Высокая стоимость деталей привода МГР.
- Низкие антидетонационные свойства.
- Ограниченность форсирования двигателя по частоте вращения коленчатого вала из-за низкой жесткости привода МГР.
- Трудоемкость обслуживания.
Для просмотра статистики ответов нужно
залогиниться.