Изменение порядка работы цилиндров или
угла развала между цилиндрами для V-образных
двигателей. позволяет уменьшить величину
равнодействующего вектора, а тем самым и действительные амплитуды
колебаний. Этот способ применим только для
четырехтактных двигателей, причем для тех, у
которых можно выбрать несколько порядков
работы цилиндров (последовательность моментов
воспламенения рабочей смеси).