Габарит подвижного состава:

  • предельное поперечное (параллельное оси железнодорожного пути) очертание, в котором, не выходя наружу, должен помещаться установленный на горизонтальном пути, как в порожнем, так и в груженом состоянии, как новый подвижной состав, так и подвижной состав, имеющий максимально нормированные допуски и износы
  • предельное поперечное (перпендикулярное оси железнодорожного пути) очертание, в котором, не выходя наружу, должен помещаться установленный на горизонтальном пути, как в порожнем, так и в груженом состоянии, как новый подвижной состав, так и подвижной состав, имеющий минимально нормированные допуски и износы
  • предельное поперечное (перпендикулярное оси железнодорожного пути) очертание, в котором, не выходя наружу, должен помещаться установленный на прямом горизонтальном железнодорожном пути как в порожнем, так и в нагруженном состоянии железнодорожный подвижной состав, в том числе имеющий максимально нормируемые износы
Для просмотра статистики ответов нужно войти.