Uber сталкивается с ужесточением регулирования по всей Европе после того, как Европейский суд постановил, что это транспортная услугаЕвропейский суд не согласен с тем, что это «услуга информационного общества»Верховный суд ЕС постановил, что Uber является службой такси и может регулироваться, как и другие транспортные компании. Это решение может иметь серьезные последствия для того, как Uber и другие компании гиг-экономики* могут работать на континенте. Uber назвал себя «сервисом информационного общества», который связывает водителей с пассажирами только через приложение. Европейский суд отклонил этот аргумент. Люксембургский суд постановил, что услуга, целью которой было соединение посредством приложения для смартфона и за оплату непрофессиональных водителей, использующих собственные транспортные средства, с людьми, желающими совершать городские поездки, по закону должна быть отнесена к категории транспортных услуг. Решение является окончательным, и Uber не может его обжаловать, а это означает, что ему придется столкнуться с более строгим регулированием в 28 странах-членах ЕС. Американская фирма вызвала возмущение местных операторов такси и регулирующих органов, многие из которых говорят, что ей разрешено работать без особого надзора. Теперь штаты имеют право налагать ограничения или условия на Uber, как и на любую другую услугу мини-такси. Перед вынесением решения представитель Uber заявил: «Ни одно постановление не изменит ситуацию в большинстве стран ЕС, где мы уже действуем в соответствии с транспортным законодательством. «Однако миллионам европейцев по-прежнему запрещено использовать такие приложения, как наше. Как сказал наш новый генеральный директор, уместно регулировать такие услуги, как Uber. «Мы хотим сотрудничать с городами, чтобы каждый мог получить надежную поездку одним нажатием кнопки». Ассоциация испанских водителей такси подала иск в суд, утверждая, что Uber является компанией такси и должна подчиняться тем же правилам, что и аналогичные предприятия. Это последняя проблема для Uber, которая столкнулась с рядом юридических проблем по всему миру. Transport for London (компания, управляющая транспортными сетями Лондона) отказалась продлить лицензию Uber, главным образом потому, что люди беспокоятся о безопасности. Uber обжаловал это решение и сможет свободно работать в Лондоне до окончания судебного процесса. Компания также проиграла отдельную апелляцию в Великобритании против решения, в котором говорилось, что ее водители являются работниками и им должны быть предоставлены надлежащие законные права. Это означает, что калифорнийской компании придется платить водителям минимальную заработную плату в Великобритании, пособие по болезни и отпускные. Uber заявил, что подаст апелляцию на это решение.
Адаптировано из газеты Independent, Бен Чепмен, 20 декабря 2017 г.
* фирмы экономики свободного заработка : компании, которые не нанимают людей на полный рабочий день, но платят работникам как фрилансерам или по краткосрочным контрактам.
Из LinguaHouse. Инновации в обученииСоответствуют ли следующие утверждения информации, приведенной в отрывке для чтения? В полях 1–7 выберите:ИСТИНА – если утверждение согласуется с информациейЛОЖЬ – если утверждение противоречит информацииНЕ ДАНО - если по этому поводу нет информации