Неравномерность крутящего момента на
коленах вала двигателя зависит от
- диаметра коренной шейки
- масс возвратно-поступательно движущихся деталей кривошипного механизма
- от числа цилиндров, а также их расположения.
- тактности двигателя
- частоты вращения коленчатого вала и нагрузки на двигатель (сил газов)
К сожалению, у нас пока нет статистики ответов на данный вопрос,
но мы работаем над этим.