В режиме торможения противовключением большая часть механической энергии торможения

возвращается в питающую сеть
запасается в реактивных сопротивлениях обмоток двигателя
запасается в элементах управляемого преобразователя
рассеивается в виде тепла на активных сопротивлениях

Для просмотра статистики ответов нужно залогиниться.