Алгоритм
управления преобразователем должен обеспечивать такое соотношение частоты и
напряжения при пуске, при котором двигатель
- развивает максимально возможный пусковой момент и имеет большой пусковой ток
- развивает максимально возможный пусковой момент и имеет допустимый пусковой ток
- развивает максимально возможный пусковой момент и не имеет пускового тока
- развивает минимально возможный пусковой момент и имеет допустимый пусковой ток
К сожалению, у нас пока нет статистики ответов на данный вопрос,
но мы работаем над этим.