В режиме торможения противовключением большая часть механической энергии торможения

  • возвращается в питающую сеть
  • возвращается на вал двигателя
  • запасается в реактивных сопротивлениях обмоток двигателя
  • рассеивается в виде тепла на активных сопротивлениях якорной цепи
Для просмотра статистики ответов нужно залогиниться.