Предельное, поперечное, перпендикулярное оси железнодорожного пути, очертание,
в котором, не выходя наружу, должен помещаться установленный на прямом
горизонтальном железнодорожном пути (при наиболее неблагоприятном положении в
колее и отсутствии боковых наклонений на рессорах и динамических колебаний) как
в порожнем, так и в нагруженном состоянии железнодорожный подвижной состав, в
том числе имеющий максимально нормируемые износы это?