С какой целью значение угловой скорости, при котором автоматически управляемое сцепление начинает замыкаться, принято бо́льшим в сравнении со значением минимально устойчивой угловой скорости двигателя внутреннего сгорания?

  • Для исключения возникновения автоколебаний в
    системе автоматического управления
    сцеплением.
  • Для исключения заглохания
    двигателя внутреннего сгорания при пониженных температурах, ненадлежащем
    качестве топлива и т. п.
  • Для обеспечения запаса по прочности элементов
    привода автоматического управления сцеплением.
  • Для снижения нагруженности фрикционных накладок.
  • Для увеличения быстродействия системы
    автоматического управления сцеплением.
Для просмотра статистики ответов нужно войти.