Какие основные достоинства МГР с нижним расположением распределительного вала и верхним расположением клапанов:
- 50%Оптимальная форма КС с повышенными антидетонационными качествами.
- 50%Снижены газодинамические потери на впуске.
- Малая инерция движущихся деталей, возможность форсирования ДВС по частоте вращения коленчатого вала.
- Удобство в размещении двигателя в подкапотном пространстве.
К сожалению, у нас пока нет статистики ответов на данный вопрос,
но мы работаем над этим.