Коэффициент приспособляемости двигателя по крутящему моменту это отношение
- крутящего момента двигателя в режиме номинальной мощности к максимальному крутящему моменту
- максимального крутящего момента к минимальному крутящему моменту двигателя
- максимального крутящего момента к моменту двигателя в режиме номинальной мощности
- максимального крутящего момента к номинальной мощности двигателя
Для просмотра статистики ответов нужно
войти.