Конструктивный фактор, влияющий на объемный коэффициент:

  • ход поршня
  • диаметр цилиндра
  • тип смазки цилиндра
  • количество колец на поршне
  • расстояние между днищем поршня и ближайшим поршневым кольцом

К сожалению, у нас пока нет статистики ответов на данный вопрос, но мы работаем над этим.