*одновременным изменением частоты тока и напряжения статора;

  • введением в цепь ротора дополнительного сопротивления;
  • изменением напряжения на обмотке статора.
  • изменением числа пар полюсов;
Для просмотра статистики ответов нужно залогиниться.